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銘均書摘(面對困境時的50個轉念)
這本書由顏采苓編著。
1. 心理學家學家指出：「一個可以令你快樂起來的方法，就是改變我們的思維，試著去想一些美好的東西。不是抱怨你的薪水，而是感激你有一份工作；不是期望你能去夏威夷度假，而是想到居家附近亦有無限樂趣」
2. 一個人心裡想什麼，他就會變成什麼。(聖經)
3. 一滴蜂蜜比一加侖膽汁能夠捕到更多的蒼蠅。(林肯)
4. 當我們恨我們的仇人時，就等於給了他們致勝的力量。那力量會妨礙我們的睡眠、胃口、健康和我們的快樂。
5. 要是自私的人想站你的便宜，就不要去理會他們，更不要想去報復。當你想跟他扯平的時候，你傷害自己的，其實比傷到那傢伙的更多。
6. 美到處都有，對於我們的眼睛而言，不是缺少美，而是缺少發現。(羅丹)
7. 失敗往往只是成功的整體缺少了一部分，所以，你只要努力補上就行了。
8. 冬天已經到了，春天還會遠嗎？(英國詩人雪萊)
9. 李‧艾科卡曾經是福特汽車公司的總經理，後來又當上克萊斯勒汽車公司的總經理，他的座右銘是「奮力向前，即使時運不濟，也永不絕望，哪怕天崩地裂」
10. 看似是逆境的東西，其實是向上爬升的大好機會。
11. 每種逆境都含有等量利益的種子。(拿破崙‧希爾)
12. 麻省理工學院做過一個實驗：他們用鐵圈把一個小南瓜整個箍住，觀察南瓜長大時，對鐵圈產生的壓力有多大。最初他們估算南瓜最大能夠承受五百磅(二二六千克)的壓力。最後發現南瓜承受了五千磅(二二六零千克)的壓力後才使瓜皮破裂。打開南瓜，發現中間充滿堅韌牢固的層層纖維。為了要吸收充分的養分，以便突破鐵圈，它的根部延展整個花園的土壤與資源。
13. 心理學家做過一個實驗，把白老鼠分成三組，分給三組學生，分別告訴學生，該組老鼠很聰明、很普通，還有很笨。然後讓學生訓練白老鼠六個星期，後來發現，第一組最好，第三組最差。顯然是三組學生對白老鼠有不同的態度、不同的偏見，而導致不同的實驗結果。
14. 一位年輕人自恃相貌英俊，自信滿滿向一位漂亮女士求婚，結果被指責不學無術、游手好閒，年輕人從自信到自卑，因而離開百萬家財的家庭，隱姓埋名到里昂求學，最後發明「格氏試劑」，1912年獲得諾貝爾化學獎。他就是維克多‧格林尼亞。
15. NBA黃蜂隊，有一位博格士，身高只有160公分，他是NBA有史以來最矮的球員，但他是NBA中表現最傑出、失誤最少的後衛之一。他以前說要打NBA都被嘲笑，但他利用他的「優勢」，行動靈活迅速，像一顆子彈一樣，運球的重心最低，不容易失誤。
16. EQ高的人，往往是從積極的角度去理解別人的批評，包括那些不公正的責罵。
17. 如果我們只是想獲得幸福，那很容易實現。但，我們卻希望比別人更幸福，就會很難實現，因為我們對於別人幸福的想像總是超過實際許多。《牛津格言》
18. 生活是一面鏡子，你對它笑，它就對你笑；你對它哭，它也對你哭。(英國作家薩克雷)
●有關艾科卡(摘錄自維基百科)
里度•安東尼•李•艾科卡（Lido Anthony Lee Iacocca；1924年10月15日－）義大利裔美籍企業家。前「福特汽車」、「克萊斯勒」總裁。福特经典车型「福特野馬」（Ford Mustang）的開發負責人。素有『美國產業界英雄』的稱號。近年來，亦開始常用「艾科卡」來比喻成：『將公司經營轉虧為盈的企業家』。
求學時期
1924年10月15日，出生在賓夕法尼亞州富裕的義大利移民家庭。1930年，受到經濟大蕭條的影響，使家庭經濟變的拮据，隨後情況才好轉。後來，前往美國東部的名門大學的理海大學學習機械工程和管理工程，第二次世界大戰的徵召卻因體檢不合格而能繼續在大學唸書。最後，取得普林斯頓大學研究所碩士學位。1946年8月，進入當時世界第二大的汽車公司「福特汽車」工作。
進入公司之後，主要的工作內容為銷售方面。之後，歷任美國東海岸地區的地區銷售經理和商用車銷售部門長。1960年11月，升任到公司的總經理兼副總裁。當時，公司的總裁，即為之後約翰•F•甘迺迪的國防部長羅伯特•麥克納馬拉的領導下，用精明幹練的態度發揮才能。往後，遂針對第二次世界大戰以後出生的世代，專門開發起中型雙門的運動車輛，即「福特獵鷹」（Ford Falcon）、「福特野馬」的開發負責人。1964年4月，「福特野馬」開始發售，那輕快的設計和細緻的市場營運，使得「福特野馬」極為暢銷，名留美國汽車歷史上。
1965年1月，任職福特「水星」和「林肯」兩大高級車輛品牌部門的副總裁。當時，他讓低迷的「水星」和「林肯」高級車輛品牌部門，重建成功。1970年12月，升任於公司的總裁。
但是，當時與公司創始者亨利•福特的孫子亨利•福特二世對於小型車輛市場的引進和歐洲市場的銷售戰略與經營方針產生對立。亨利•福特二世不讚成為美國市場、但是贊成為歐洲市場開發這一車型。這就是後來在1976年7月問世的「福特嘉年華」（Ford Fiesta），第一款小型前輪驅動的掀背車輛[1]。後來，儘管「福特嘉年華」取得極大的成功，但這件事情最終也埋下了禍根。往後，雙方對立的情況越演烈，到達不可修復的地步。1978年10月15日，雖然有連續2年之內在公司歷史上達成最高的銷售額。但是，卻遭受到被公司解僱的命運。
1978年11月，遭逢日本車輛的銷售競爭和石油危機的衝擊之下，引起「克萊斯勒」嚴重陷入的經營危機。不久後，便與「克萊斯勒」的總裁約翰•裏卡多（Johann J Riccardo）會面，見面的地點選在底特律的龐德酒店（Pontchartrain Hotel），採取精心設計進行秘密會晤，兩個人在不同的時間分別從側門進入酒店。但是，從實際上來說，兩個人都很清楚，此次決定性的會晤是勢在必行的。
1979年9月，接受「約翰•J•吉亞康尼」總裁的邀請下，就職於「克萊斯勒」總裁。正式任職後，隨即進行公司的內部改革工作。另一方面，積極打開與公司工會一起共同鬥爭的道路。而且，最讓人津津樂道的事情，則是公司未獲利之前，只領取相徵性的1美金年薪。1979年，親自向美國政府協調抒困貸款事宜，分析與強調公司存在的重要性[2]。同年12月，美國國會通過《克萊斯勒公司貸款擔保法令》，提供15億美元的貸款擔保，渡過此次難關。同時，進行開發前輪驅動（FF）的小型車輛和進行車輛品牌的行銷[3]。1981年起，看準第二次世界大戰後的嬰兒潮，決意進行起「休旅車型」（Minivan）的車輛研發工作。
1983年，首次發售「休旅車型」的車輛。這深思熟慮的決策，成功使公司營運上的赤字，完全地恢復。解救瀕臨破產邊緣的「克萊斯勒」，保護數十萬人美國員工的生計。自此，被尊稱為『美國產業界英雄』。1985年，開啟和日本的「三菱汽車」合作，開始在伊利諾州設立「星鑽汽車」（Diamond-Star Motors；DSM）共同生產車輛。1987年，收購「美國汽車」（American Motors Corporation；AMC），行銷車輛品牌「吉普汽車」（Jeep®），提高公司整體收益。1982年5月，接受當時的美國總統隆納•威爾森•雷根邀請，擔任紐約市自由女神像修復基金委員會的主席。1992年，正式自「克萊斯勒」退休。
正面評價
振興美國汽車製造的相關產業，提供60萬個工作機會，節省27億美金失業及福利給付，並維繫汽車工業良性競爭。他從克萊斯勒退休前將公司交棒給Eaton、Robert Lutz兩位優秀汽車業主管，讓克萊斯勒成為美國最有效率的車廠。
負面評價
1979年－1982年間，將原來35位副總裁，解雇33人，僅剩2人。1987年，只因個人喜好Lamborghini Countach這臺車輛，進一步以2500萬美金買下「藍寶堅尼」（Automobili Lamborghini S.p.A.）公司。另外，他偏好於獨裁、武斷的經營風格，以及長期掌權的弊病，也引起公司內部人員的相關反彈。
名言
• 即使遭逢逆境，仍該奮勇向前；縱然世界分崩離析，也要永不氣餒。
• 成功的關鍵不在資訊，在於人。我物色的高階管理人，必須是有幹勁的人。這種人不會以盡到本分為滿足，他們永遠想要做得更多，而且會向合作的夥伴伸出援手，幫對方把工作做得更好。
• 即使遭逢困境，仍該奮勇向前；即使世界分崩離析，也不要氣餒。天下沒有白吃的午餐，辛勤工作終必有心得。是這些信仰造就了偉大。
• 我從來不錄用被公司主管評為『此人不善於與人溝通』的人。
• 如果用一段話語來總結好管理者的條件，我會說是做決策的能力。
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1. 心理學家學家指出：「一個可以令你快樂起來的方法，就是改變我們的思維，試著去想一些美好的東西。不是抱怨你的薪水，而是感激你有一份工作；不是期望你能去夏威夷度假，而是想到居家附近亦有無限樂趣」
2. 一個人心裡想什麼，他就會變成什麼。(聖經)
3. 一滴蜂蜜比一加侖膽汁能夠捕到更多的蒼蠅。(林肯)
4. 當我們恨我們的仇人時，就等於給了他們致勝的力量。那力量會妨礙我們的睡眠、胃口、健康和我們的快樂。
5. 要是自私的人想站你的便宜，就不要去理會他們，更不要想去報復。當你想跟他扯平的時候，你傷害自己的，其實比傷到那傢伙的更多。
6. 美到處都有，對於我們的眼睛而言，不是缺少美，而是缺少發現。(羅丹)
7. 失敗往往只是成功的整體缺少了一部分，所以，你只要努力補上就行了。
8. 冬天已經到了，春天還會遠嗎？(英國詩人雪萊)
9. 李‧艾科卡曾經是福特汽車公司的總經理，後來又當上克萊斯勒汽車公司的總經理，他的座右銘是「奮力向前，即使時運不濟，也永不絕望，哪怕天崩地裂」
10. 看似是逆境的東西，其實是向上爬升的大好機會。
11. 每種逆境都含有等量利益的種子。(拿破崙‧希爾)
12. 麻省理工學院做過一個實驗：他們用鐵圈把一個小南瓜整個箍住，觀察南瓜長大時，對鐵圈產生的壓力有多大。最初他們估算南瓜最大能夠承受五百磅(二二六千克)的壓力。最後發現南瓜承受了五千磅(二二六零千克)的壓力後才使瓜皮破裂。打開南瓜，發現中間充滿堅韌牢固的層層纖維。為了要吸收充分的養分，以便突破鐵圈，它的根部延展整個花園的土壤與資源。
13. 心理學家做過一個實驗，把白老鼠分成三組，分給三組學生，分別告訴學生，該組老鼠很聰明、很普通，還有很笨。然後讓學生訓練白老鼠六個星期，後來發現，第一組最好，第三組最差。顯然是三組學生對白老鼠有不同的態度、不同的偏見，而導致不同的實驗結果。
14. 一位年輕人自恃相貌英俊，自信滿滿向一位漂亮女士求婚，結果被指責不學無術、游手好閒，年輕人從自信到自卑，因而離開百萬家財的家庭，隱姓埋名到里昂求學，最後發明「格氏試劑」，1912年獲得諾貝爾化學獎。他就是維克多‧格林尼亞。
15. NBA黃蜂隊，有一位博格士，身高只有160公分，他是NBA有史以來最矮的球員，但他是NBA中表現最傑出、失誤最少的後衛之一。他以前說要打NBA都被嘲笑，但他利用他的「優勢」，行動靈活迅速，像一顆子彈一樣，運球的重心最低，不容易失誤。
16. EQ高的人，往往是從積極的角度去理解別人的批評，包括那些不公正的責罵。
17. 如果我們只是想獲得幸福，那很容易實現。但，我們卻希望比別人更幸福，就會很難實現，因為我們對於別人幸福的想像總是超過實際許多。《牛津格言》
18. 生活是一面鏡子，你對它笑，它就對你笑；你對它哭，它也對你哭。(英國作家薩克雷)
●有關艾科卡(摘錄自維基百科)
里度•安東尼•李•艾科卡（Lido Anthony Lee Iacocca；1924年10月15日－）義大利裔美籍企業家。前「福特汽車」、「克萊斯勒」總裁。福特经典车型「福特野馬」（Ford Mustang）的開發負責人。素有『美國產業界英雄』的稱號。近年來，亦開始常用「艾科卡」來比喻成：『將公司經營轉虧為盈的企業家』。
求學時期
1924年10月15日，出生在賓夕法尼亞州富裕的義大利移民家庭。1930年，受到經濟大蕭條的影響，使家庭經濟變的拮据，隨後情況才好轉。後來，前往美國東部的名門大學的理海大學學習機械工程和管理工程，第二次世界大戰的徵召卻因體檢不合格而能繼續在大學唸書。最後，取得普林斯頓大學研究所碩士學位。1946年8月，進入當時世界第二大的汽車公司「福特汽車」工作。
進入公司之後，主要的工作內容為銷售方面。之後，歷任美國東海岸地區的地區銷售經理和商用車銷售部門長。1960年11月，升任到公司的總經理兼副總裁。當時，公司的總裁，即為之後約翰•F•甘迺迪的國防部長羅伯特•麥克納馬拉的領導下，用精明幹練的態度發揮才能。往後，遂針對第二次世界大戰以後出生的世代，專門開發起中型雙門的運動車輛，即「福特獵鷹」（Ford Falcon）、「福特野馬」的開發負責人。1964年4月，「福特野馬」開始發售，那輕快的設計和細緻的市場營運，使得「福特野馬」極為暢銷，名留美國汽車歷史上。
1965年1月，任職福特「水星」和「林肯」兩大高級車輛品牌部門的副總裁。當時，他讓低迷的「水星」和「林肯」高級車輛品牌部門，重建成功。1970年12月，升任於公司的總裁。
但是，當時與公司創始者亨利•福特的孫子亨利•福特二世對於小型車輛市場的引進和歐洲市場的銷售戰略與經營方針產生對立。亨利•福特二世不讚成為美國市場、但是贊成為歐洲市場開發這一車型。這就是後來在1976年7月問世的「福特嘉年華」（Ford Fiesta），第一款小型前輪驅動的掀背車輛[1]。後來，儘管「福特嘉年華」取得極大的成功，但這件事情最終也埋下了禍根。往後，雙方對立的情況越演烈，到達不可修復的地步。1978年10月15日，雖然有連續2年之內在公司歷史上達成最高的銷售額。但是，卻遭受到被公司解僱的命運。
1978年11月，遭逢日本車輛的銷售競爭和石油危機的衝擊之下，引起「克萊斯勒」嚴重陷入的經營危機。不久後，便與「克萊斯勒」的總裁約翰•裏卡多（Johann J Riccardo）會面，見面的地點選在底特律的龐德酒店（Pontchartrain Hotel），採取精心設計進行秘密會晤，兩個人在不同的時間分別從側門進入酒店。但是，從實際上來說，兩個人都很清楚，此次決定性的會晤是勢在必行的。
1979年9月，接受「約翰•J•吉亞康尼」總裁的邀請下，就職於「克萊斯勒」總裁。正式任職後，隨即進行公司的內部改革工作。另一方面，積極打開與公司工會一起共同鬥爭的道路。而且，最讓人津津樂道的事情，則是公司未獲利之前，只領取相徵性的1美金年薪。1979年，親自向美國政府協調抒困貸款事宜，分析與強調公司存在的重要性[2]。同年12月，美國國會通過《克萊斯勒公司貸款擔保法令》，提供15億美元的貸款擔保，渡過此次難關。同時，進行開發前輪驅動（FF）的小型車輛和進行車輛品牌的行銷[3]。1981年起，看準第二次世界大戰後的嬰兒潮，決意進行起「休旅車型」（Minivan）的車輛研發工作。
1983年，首次發售「休旅車型」的車輛。這深思熟慮的決策，成功使公司營運上的赤字，完全地恢復。解救瀕臨破產邊緣的「克萊斯勒」，保護數十萬人美國員工的生計。自此，被尊稱為『美國產業界英雄』。1985年，開啟和日本的「三菱汽車」合作，開始在伊利諾州設立「星鑽汽車」（Diamond-Star Motors；DSM）共同生產車輛。1987年，收購「美國汽車」（American Motors Corporation；AMC），行銷車輛品牌「吉普汽車」（Jeep®），提高公司整體收益。1982年5月，接受當時的美國總統隆納•威爾森•雷根邀請，擔任紐約市自由女神像修復基金委員會的主席。1992年，正式自「克萊斯勒」退休。
正面評價
振興美國汽車製造的相關產業，提供60萬個工作機會，節省27億美金失業及福利給付，並維繫汽車工業良性競爭。他從克萊斯勒退休前將公司交棒給Eaton、Robert Lutz兩位優秀汽車業主管，讓克萊斯勒成為美國最有效率的車廠。
負面評價
1979年－1982年間，將原來35位副總裁，解雇33人，僅剩2人。1987年，只因個人喜好Lamborghini Countach這臺車輛，進一步以2500萬美金買下「藍寶堅尼」（Automobili Lamborghini S.p.A.）公司。另外，他偏好於獨裁、武斷的經營風格，以及長期掌權的弊病，也引起公司內部人員的相關反彈。
名言
• 即使遭逢逆境，仍該奮勇向前；縱然世界分崩離析，也要永不氣餒。
• 成功的關鍵不在資訊，在於人。我物色的高階管理人，必須是有幹勁的人。這種人不會以盡到本分為滿足，他們永遠想要做得更多，而且會向合作的夥伴伸出援手，幫對方把工作做得更好。
• 即使遭逢困境，仍該奮勇向前；即使世界分崩離析，也不要氣餒。天下沒有白吃的午餐，辛勤工作終必有心得。是這些信仰造就了偉大。
• 我從來不錄用被公司主管評為『此人不善於與人溝通』的人。
• 如果用一段話語來總結好管理者的條件，我會說是做決策的能力。
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關於我的部落格，還有關於留言
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您可以更靠近倪銘均
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只要有時間，我很喜歡到學校的週會或是機關演講，分享美善與大愛，我把相關題目整理出來。http://www.wretch.cc/blog/DaaiTV/9573332
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